〖壹〗、【太平洋汽车网】宝马5系原厂配的轮胎是两个型号225/55R17和245/45R18 ，而进口车型中有部分配备的245/45R18为前胎 ，后胎是275/40R18 。宝马5系原厂配的轮胎是两个型号225/55R17和245/45R18，而进口车型中有部分配备的245/45R18为前胎 ，后台是275/40R18 。
〖贰〗 、【太平洋汽车网】宝马5系轮胎尺寸可以改大。宝马5系一共使用了两种组合的轮胎 ，一种是前245/40r19，后275/35r19 ，还有一种是前后都是245/45r18 ，高配车型会使用更大的轮圈，并且会使用鸳鸯胎 。宝马5系一共使用了两种组合的轮胎 ，一种是前245/40r19 ，后275/35r19，还有一种前后都是245/45r18 。
〖叁〗 、标准配置通常采用18英寸轮毂，规格为225/45 R18。部分车型如2025款330Li 尊享型 M运动曜夜套装等的后轮标配轮胎规格为255/40 R18 ，选配为255/35 R19 。宝马5系：2010-2016年款（E60/E61）：基本款前轮245/45 R18 ，后轮275/40 R18；xDrive四驱款前轮245/45 R19，后轮275/40 R19 。
〖肆〗、【太平洋汽车网】宝马5系原厂配备的轮胎是两个型号55R17和45R18 ，而进口车型中有部分配备的45R18为前胎和后胎是40R18 ，轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压 ，会引起轮胎损坏 ，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%。
〖壹〗 、新5系有525Li ，530Li ，535Le三种动力车型选取，均换用宝马最新的B48TU发动机 ，525Li为184匹最大马力 ，290N·m峰值扭矩，零百加速时间6秒；530Li为252匹最大马力，350N·m峰值扭矩 ，零百加速时间9秒（四驱车型为8秒） 。
〖贰〗 、四驱系统类型 xDrive智能全轮驱动：宝马5系的四驱版本均搭载xDrive系统 ，可根据路况智能分配前后轴动力（正常路况前后轴动力分配约40：60，极端路况可调整至0：100或100：0） ，提升车辆在湿滑、越野等场景下的抓地力与稳定性 。
〖叁〗 、在内饰方面 ，宝马530 le电动版与现金燃料版车型没有太大区别。 新车在仪表板右侧增加了显示充放电情况和系统动力输出状况的显示画面，并增加了电表。
〖肆〗 、【太平洋汽车网】宝马5系有没有油电混动的车型 。纯电续航升级宝马530Le里程升级版 ，换装了第四代eDrive系统 ，其电池容量由现款车型的13kWh增加到了17kWh，纯电续航里程从67km增加到95km 。宝马官方正式公布了宝马5系ActiveHybrid的售价 ，新车售价为89万元。5系ActiveHybrid定位为一款混合动力车型 。
〖伍〗、预计新一代宝马5系将会搭载多种动力总成 ，传统燃油版，会有0T和0T发动机 ，推出520i 、530i 、540i等车型 ，插混车型有530e、550e，另外柴油版会有520d，部分车型搭载四驱系统 。到了国内预计就是525Li、530Li 、530Le。GO车君点评：有不少消费者表示新一代5系的设计师着急下班 ，造型难以接受 。
〖陆〗 、宝马530Le是新一代5系Li的插电式混合动力版本 ，其发布价为489万元，相较于前代F18车型 ，费用便宜了近20万元 ，显示出相当的费用优势 。 该车型的费用受到了市场的广泛关注。489万元对于一款C级豪华车的PHEV版本来说，被认为是具有竞争力的 。
〖壹〗、二手宝马5系中 ，第一推荐款质量稳定 、耐用性佳 ，预算10到15万可重点考虑2014款525，2款改款版也值得关注 。第一推荐款第一推荐款在质量稳定性和耐用性方面表现极为突出 ，有着“开十年都不爱坏”的口碑。这表明该款车型在核心部件的可靠性 、整体工艺的扎实程度等方面都达到了较高水准 。
〖贰〗、-20款540Li是个不错的选取 ，B58发动机在品质上有保障，能带来更好的驾驶体验 。18款530Li也值得考虑 ，动力足够强劲 ，外观和内饰不过时，费用也相对实惠。综上所述，在购买二手宝马5系时 ，建议根据自己的预算和需求 ，结合车况 、配置 、发动机性能等多方面因素进行综合考虑，选取最适合自己的车型。
〖叁〗、宝马5系：低预算（5 - 7万）：可选取F底盘（2004 - 2017年）的11 - 13款528Li或530Li ，发动机靠谱 ，若追求丰富配置可选取豪华型 。中等预算（8 - 10万）：F底盘的14款525或528Li是不错之选，换装N20发动机后耐用性提升 ，外观也不老气 。
〖肆〗 、二手宝马5系的具体选取需根据个人预算来定 ，以下几款值得考虑：低预算（5 - 7万）：推荐11 - 13款528Li或530Li，其发动机较为靠谱 ，是低预算的首选。若追求更丰富的配置 ，可选取豪华型 。
0万预算，若有优惠的情况下（比如6-7月） ，可以买到宝马540LI行政版或者奔驰E300L（我订车时5系全系优惠23% ，540li裸车在49万左右，落地58万；而奔驰优惠实在可怜，抱歉 ，60万上不了E320） ，而60万没几个人会去考虑奥迪A6L吧？买A8也不够 。
两台车放到一块之后，奔驰E会更容易接受一些 ，新5系虽然看上去没什么问题 ，气场也够，甚至更霸气了一些 ，但看习惯了G38系列的5系之后 ，总觉得有些别扭，甚至更像3系了。新款奔驰E级在12月14日上市 ，共推出6款车型 ，售价区间49-598万元 。
如果更看重油耗表现和经济性，奔驰E级可能是一个更好的选取 。如果对异响等小问题不太介意 ，且更倾向于宝马的品牌形象和驾驶体验 ，那么宝马5系也是一个不错的选取。最终决策应基于个人对车辆性能 、舒适性、品牌价值以及个人预算的综合考量 。
若是追求运动性能的话，则选取宝马5系，若追求舒适性则选取奔驰E 。
空间上宝马新5系的数据更突出 ，但实际体验似乎E级更好一点。至于动力方面 ，虽然只有一台发动机可选，但是驾驶感受则一直都是宝马的强项 。奔驰E级则有更丰富的选取 。所以 ，至于哪款车更合适 ，相信看完文章的您心里应该有数了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大腿前侧是没有座椅承托的 ，所以 ，坐上去感觉并不如宝马5系的承托性好 。总结 这俩车怎么选？我是一个宝马粉，如果是我 ，我肯定选取宝马5系 。但是奔驰E级带给你的尊贵感 ，肯定是宝马5系所不具备的，如果你有一定的商务需求 ，或者需要一台车来装点门面 ，那我更建议你考虑奔驰E级。
〖壹〗 、宝马5系版本众多，主要可分为2025款在售核心版本 、历史版本与特殊车型 。2025款在售核心版本共8款，均为汽油+48V轻混系统 ，以动力等级+设计套装为主要区分 。525Li系列为0T低功率 ，212马力，有豪华套装和M运动套装。豪华套装侧重舒适 ，配备高级皮质座椅、镀铬装饰条；M运动套装含M运动套件 ，强调运动风格 。
〖贰〗、全新宝马5系推出了四款车型，分别是525（豪华套装和M运动套装） 、530Li（豪华套装和M运动套装） 、530LixDrive（豪华套装和M运动套装）、540（行政套装） 。以宝马5系530Li为例：5系宝马530Li：车身尺寸方面 ，这款车的长宽高分别为5087*1868*1500mm ，轴距为3108mm。
〖叁〗 、宝马5系共有多款车型，具体包括以下几类： 轿车版车型：520i：作为基础动力级别的车型 ，提供日常驾驶的舒适体验 。530i及更高动力级别的车型（如未具体列出 ，但可理解为540i等）：随着数字增大，代表动力性能逐步提升 。530e iPerformance：高性能混动版车型 ，展现了宝马在环保与动力之间的平衡。
〖肆〗 、宝马525Li：作为宝马5系的一款基础车型 ，525Li采用了前置后驱形式，是四门五座设计，提供了舒适的乘坐空间 。宝马528Li：同样作为前置后驱车型 ，528Li在动力性能和配置上有所提升 ，满足了消费者对驾驶体验和舒适性的更高需求 。宝马530Li：530Li也采用了前置后驱形式，是四门五座车型。
〖伍〗、系宝马有四款车型可供选取：52530 、530LixDrive和540。宝马5系是德国宝马公司的产品 。它的车型是一款外观时尚的中型车 ，所以很受年轻成功人士的欢迎 ，所以在国内中高档车市场占有一定的市场 。
〖陆〗 、BMW 5系有四款型号：525Li、528Li 、530Li和540Li，所有前置全驱车型都装备了xDrive ，而四门五座的车型则无前驱和后驱之分。消费者可以选取两种设计风格套件 ，其中M运动套件拥有全新M运动真皮方向盘等个性化配置，颇具吸引力 。尽管售价较低 ，但宝马5系在质量上并不逊色 。
我对这台540i的印象首先是低调 ，可能在很多人看来它只是一台5系而已，而且车主还抠了“华晨宝马 ”的尾标。别管别人怎么看 ，开起来爽不爽只有自己知道 ，这就足够了 。我承认选取540i有一些冲动的成分，也有一点不甘心吧，总觉得自己还不到30岁 ，应该保留一点冲动和激情 。
国外版本的新宝马5系540i xDrive搭载了B58直列六缸发动机（带48V轻混） ，0-60mph加速时间为6秒。而国内版本的六缸540i风尚版M运动套装配备B58直列六缸发动机（不带48V轻混），最大功率340马力 ，峰值扭矩450牛米 ，售价60.39万元 。
尺寸方面，2020款进口宝马540i长宽高4964×1868×1489mm ，轴距2975mm 。比华晨宝马国产的5系小了不是一点。因为 ，国产之后5系被加长加宽了不少，尺寸变成：5087*1868*1500mm ，轴距则更大3108mm 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~