七位媒体大咖深度剖析,吉沃重组“启示录 ”

此次并购意向如果成为现实 ，将会在财务、技术研发和成本控制等方面实现全面合并重组
，为这个企业注入更多的发展动能，实现技术以及成本协同 ，助力其成为更具竞争力的世界化汽车集团。

沃尔沃xc40风噪大吗

沃尔沃XC40的风噪较为明显 。以下从原因 、表现及影响等方面进行详细说明：原因沃尔沃XC40出于环保和健康方面的考虑
，在车内未大量使用隔音材料
。在汽车制造中，隔音材料能够有效阻隔外界噪音传入车内 ，减少胎噪
、风噪和发动机噪声等对车内环境的影响。

起步反应稍慢：XC40在起步时可能给人感觉有些迟钝，油门响应不是特别灵敏 。隔音效果一般：在高速行驶时
，风噪和胎噪可能会比较明显，这主要是因为它减少了隔音材料 ，更注重环保
。空间不足：特别是后排空间
，对于身材高大的乘客或需要携带大型行李的情况来说，可能会感觉有些紧凑。

隔音效果欠佳：车辆行驶到80码以上时 ，风噪、胎噪明显
，急加速时发动机嘶吼声也较大 。底盘偏硬：过减速带时，震动反馈强烈 ，颠簸感会通过座椅和方向盘明显传递给驾乘人员。内饰质感不足：车内塑料感强
，部分材质如后排座椅显得廉价，细节做工还有提升空间
。

噪音明显。出于环保和健康 ，沃尔沃车内没有使用很多隔音材料
，导致噪音比较明显 。无论是胎噪 、风噪还是发动机噪声都比较明显
。沃尔沃XV40产品发展历程：2018年北京世界车展上，沃尔沃汽车首度集结展出了面向全球的三款全新SUV产品矩阵：XC90
、全新XC60和XC40。

配置丰富 ，特别是主动安全配置和L2级别自动驾驶 。缺点： 后排座位较短，靠背角度太直
，座椅较硬，舒适度欠佳； 费用偏贵 ，性价比低； 后期保养成本较高
。缺点：噪音明显。出于环保和健康
，沃尔沃车内没有使用很多隔音材料，导致噪音比较明显 。无论是胎噪、风噪还是发动机噪声都比较明显
。

对话沃尔沃总裁骆文襟:履新后首次来华,只为传递这三大信息

〖壹〗 、虽然不是3年疫情结束后第一个来华访问的跨国车企掌门人 ，但履新刚刚一年的沃尔沃汽车总裁兼CEO骆文襟
，在这趟中国之行中也创下了一个记录，那就是走访比较多不同品牌商超店、与最大规模的中国媒体进行了面对面的交流。 这足以看出其坦诚 ，以及对于中国市场和电动化转型的重视 。

〖贰〗
、近日
，沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟（Jim Rowan）在全面放开后首次来华，并出席了沃尔沃汽车上海设计中心的揭幕仪式
。这一举动充分展示了沃尔沃对中国市场的重视 ，以及其在新能源领域持续加码的决心。

〖叁〗、沃尔沃CEO骆文襟年内两度来华
，其核心意图在于深化中国市场战略布局，加速电气化转型进程 ，并借助中国新能源汽车市场的强劲需求推动品牌全球发展 。具体分析如下：首次来华：布局设计本土化2023年5月，骆文襟出席沃尔沃上海设计中心揭幕仪式
，标志着沃尔沃将设计研发环节进一步向中国倾斜。