车轮毂刮蹭后，以下情况算严重且必须更换： 轮毂边缘缺块或变形轮毂边缘是轮胎密封的关键部位，若出现缺块、缺口或明显变形 ，会导致轮胎与轮毂之间密封不严 ，引发慢性漏气。若未及时处理，高速行驶时可能因气压骤降引发爆胎 ，存在极大安全隐患。
车轮毂刮蹭以下情况算严重：外观出现变形或裂纹、轮毂平衡性受影响 、行驶安全性受威胁 、轮胎状况受损 。具体如下：外观损伤程度严重：当轮毂刮蹭导致变形或出现裂纹时 ，属于最严重的情况 。例如轮毂边缘缺了一块、有明显凹痕裂缝 、轮辐弯了或者裂了等。
轻微损伤：若轮毂的损伤仅为轻微划痕或表面凹陷，未影响到轮毂的结构完整性和使用安全性 ，通常可以通过抛光处理来恢复其外观 。严重损伤：若轮毂出现切销的凹痕或结构性损伤 ，这可能影响到轮毂的平衡性和安全性，此时更换轮毂是必要的 。
重度刮伤：必须立即更换若轮毂出现变形 、轮辐裂纹 ，或遭受撞击导致弯曲、断裂 ，其强度和结构完整性会受到严重影响，存在行车安全隐患。此时修复已无意义 ，必须直接更换轮毂以确保安全 。此外 ，若轮毂存在严重腐蚀（如金属层大面积剥落）或已达到设计寿命（一般建议4到5年），即使未发生明显刮伤，也应考虑更换 。
必须更换的情况如果轮毂出现裂纹 、明显变形 、边缘缺损或者轮辐弯折、断裂等情况 ，必须立即更换轮毂。这些损伤会严重影响轮毂的结构完整性 ，降低其承载能力 。在高速行驶时，受损轮毂可能无法承受正常压力 ，导致爆胎等严重事故 ，严重威胁行车安全 。
汽车轮毂被马路牙子刮伤后，轻微情况可以抛光处理 ，严重情况应去维修店修复或更换新轮毂。至于是否需要修复 ，主要取决于刮伤的程度 。轻微刮伤的处理 如果轮毂只是被轻微刮伤，没有露出底漆 ，那么这种情况下主要影响的是美观 ，对轮毂的结构和功能没有实质性损害 。
〖壹〗 、车头撞到墙壁后是否有事，需要根据具体情况来判断。以下是可能的影响和需要注意的方面：轻微碰撞：如果撞击力度很小 ，可能只是保险杠或前格栅出现轻微划痕或凹陷。这种情况下 ，车辆通常可以继续使用，但建议检查是否有隐藏的损伤 。中等碰撞：如果撞击力度较大，可能会导致保险杠变形 、大灯支架断裂或散热器轻微移位 。
〖贰〗、车头撞了一下墙壁是否有事 ，需要根据具体情况判断。车辆损伤情况如果是低速轻微碰撞 ，车辆可能仅出现车头表面的划痕 、凹陷，对车辆整体性能影响不大 ，比如奥迪躲避车辆撞上电线杆 ，车头凹陷但后果不严重 。
〖叁〗 、在清晨，我不慎被一辆车子撞到腿部 ，同时我的头部也碰到了墙壁 。这突如其来的事故让人感到不适 ，但请记住，这类日常的小意外并不少见。 这样的事件可能会让人联想到不祥的预兆 ，但实际上 ，它仅仅是一个意外 。它并不意味着未来会有不幸的事情发生 。
〖肆〗、车辆在60公里每小时的速度下撞击墙壁，通常会导致严重损坏 ，甚至可能报废。 尽管发动机可能未受到致命损害 ，但车辆的其他部位很可能遭受毁灭性打击 。 车辆是否报废还取决于车辆类型、碰撞角度以及事故发生时乘客是否系安全带等因素 。
〖伍〗 、在发生倒车撞到墙的事故后，驾驶人应立即停车，并确保现场安全。这是《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条的明确要求 ，旨在防止事故进一步扩大 ，保护现场证据不被破坏 。 评估损害并拍照取证 驾驶人应下车仔细查看车辆和墙壁的损害情况，评估损失程度 。这一步骤对于后续的事故处理和理赔至关重要。
〖陆〗 、昨晚开车撞到围墙 ，若符合条件可以报保险。具体如下：符合条件可报保险的情况投保车损险且无违规行为：车损险负责赔偿被保险车辆在保险责任范围内的自然灾害或意外事故导致的车辆本身损失 。若投保了车损险 ，且没有违反免责条款（如酒驾、无证驾驶等），自己撞墙属于单方事故 ，可以向保险公司申请理赔 。
〖壹〗 、汽车的车顶一般都是铁皮制作而成的 ，它就是一层薄薄的铁皮，所以材质比较薄 ，而且人踩上去以后 ，会把车顶踩出凹凸不平的小坑，也很容易会把车顶踩坏。所以比较好不要抱有好奇心想去尝试 。最主要车顶上面也很滑 ，人一旦摔下来也容易受伤 ，如果人踩在车顶上，会存在严重安全隐患，容易发生安全事故 。
〖贰〗 、SUV汽车顶可以加装行李架 ，但需遵守备案、尺寸 、载重等法规要求 ，否则可能面临处罚或影响年检。备案与合法改装条件 必须备案的情形：根据《机动车登记规定》（公安部令第164号），自行加装车顶行李架需在变更后30日内到登记地车管所申请备案 ，未备案将影响车辆年检 。若为原厂自带行李架 ，则无需备案 。
〖叁〗 、SUV车顶横杆本身一般不能直接增加车辆的稳定度，但在特定情况下对稳定有一定间接作用。
新车首检可做的项目涵盖车辆身份、安全 、功能 、性能、外观 、底盘 、发动机舱、内饰、轮胎及随车工具等多个方面 ，具体如下：车辆身份唯一性验证：核对车辆识别号（VIN码）与合格证 、购车合同信息是否一致 ，重点检查车身铭牌与车架号的清晰度及完整性，确保“三证合一”（合格证 、发票、行驶证）的VIN码完全匹配 。
刹车片与盘：检查磨损程度 ，新车可能出现初期磨合碎屑 ，需清理 。制动管路：排查是否有渗漏或气阻。 轮胎与四轮定位胎压：调整至厂家标准值（包括备胎） 。轮胎磨损：检查是否均匀，排除偏磨问题 。动平衡：若行驶中方向盘抖动 ，可能需重新做动平衡。
新车首检一般会检查多个项目。主要包括车辆外观 、内饰 、各种油液、轮胎 、刹车系统 、灯光、底盘等方面 。外观检查车身是否有划痕 、凹陷等损伤 ，车漆颜色是否均匀一致 。内饰查看座椅 、仪表盘、中控台等有无损坏或异常。油液检查机油 、冷却液 、制动液等液位是否正常，有无渗漏情况 。
新车首检是购车后首次进行的细致检查，主要包括三大项目：机油与滤清器的更换、漆面封釉保护以及轮胎状况的全面检查 。在首检过程中 ，更换机油和机油滤清器是首要步骤。鉴于当前空气质量和环境因素对发动机的影响 ，这一操作至关重要，它能有效延长发动机的使用寿命 ，确保汽车运行顺畅 。
首检项目一般包括车辆外观检查 ，查看车身有无划痕、凹陷等；发动机舱检查，检查机油 、冷却液等液位是否正常；底盘检查 ，查看底盘有无磕碰 、零部件有无松动等；轮胎检查 ，包括胎压、磨损情况等；制动系统检查，检查刹车片厚度 、刹车油液位等；灯光检查 ，确保各类灯光能正常亮起 。
0时速车子压到木条碰到底盘了会对车辆造成一定的损伤。通过查询相关公开信息显示 ，如车辆底盘的高度与木条高度相近，那么木条与底盘的碰撞会导致底盘受损 ，如刮擦 、变形、凹陷等 。如果碰撞比较严重 ，会影响车辆的行驶稳定性和安全性 。因此，在行车过程中，应该尽量避免车辆底盘与路面上的障碍物接触 ，特别是在高速公路等路况复杂的道路上 ，更需要保持安全行车的意识。
有解释说，福特汽车生产汽车是按照字母顺序 ，从A开始一直往后排 ，排到T，这种说法也欠严密 ，因为福特生产的汽车从A型车到T型车 ，中间并没有19款那么多数量的车，还有就是福特汽车在1927年推出了A型车 ，公司将其解释为与过去诀别 ，A寓意着新的开始，因此个人认为这种说法也不是很妥 。
〖壹〗 、近日 ，一位长安UNI-T车主发帖称车辆遭遇事故 。据不完全统计 ，这或是全国范围内首起涉及UNI-T的交通事故。车主自述，等红绿灯时被后方车辆以80公里/小时速度追尾，在强烈的冲击下追尾了前方长城欧拉电动车 ，事故最终导致6车追尾。
〖贰〗 、长安UNI-T首撞 ，看着质量还行 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
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