电动车控制器断电刹车线只有一根,但刹车把上有两根线应怎么接呀?_百度...

电动车刹车把上的断电开关如下图 ，共有两根线 。将刹把上的断开关绿色线接到仪表盘上电量指示的正极
，如下图中红色线 将刹把上的断开关黑色线接到控制器的断电刹车线
。如下图中的左边的7号线，这样就接好了。

你的问题中提到的情况 ，如果电动车只有一条低刹车线连接控制器的低电平刹车，那么直接将这条线与刹车开关上的两根线进行连接即可 。由于刹车开关只是一个简单的开关
，因此在接线时无需区分正负极，只需将两根线分别连接即可。

控制器上有根低电频线 ，只要有正极进入控制器就可以断电
，刹把上的一根线接到正极，（可以接到仪表上的电量指示上的正极 ，因为这里很近
，就在刹把附近）另一根线接到控制器，当刹把捏着 ，就等于是把正极送到控制器了
，也就断电了
。

雅迪电动车控制器怎么接线?

〖壹〗、控制器接线方法图解：第一步电源线{粗红 、粗黑
、中粗红}粗红线接电源正极，粗黑线接负极 ，中粗红接电动车锁匙
，简称锁匙线。电机线{粗黄、粗绿 、粗蓝}相对应就可以，接上电机线后接控制器两根单独的白线 ，简称学习线，对接上打开锁匙
，电机会自动转动，转动后说明电源和电机线一接好 ，学习一分钟拔掉学习线 。

〖贰〗、连接电源线和电门锁线
。粗黑线为电瓶负极
，粗红线为电瓶正极，在两根线旁边的一根细红线为电门锁线。正确的连接方法：找到锁线 ，把两根正负极线直接接锁上 。接线时仔细检查下
，车体到控制器的线路中是否有其他正极线是由锁控制的
。对接白色学习线。

〖叁〗
、接转把线和霍尔线转把线通常由红、黑 、绿三根线组成，接线时按照颜色对应连接 。红色线接正极5V ，为转把提供工作电压；黑色线接负极
，形成电流回路；绿色线接信号线，用于传输转把的控制信号
。如果发现转把不灵敏 ，可以直接将控制器的红绿线短接进行测试
，判断是否是转把本身的问题。

〖肆〗
、红色线路（Live）：用于输出高压直流，它通常连接到主电池的正极 。黑色线路（Ground）：用于输出负极电压 ，它通常连接到主电池的负极
。蓝色线路（Throttle）：这是调节车辆加速度的控制线，它将拨动线路连接到电动车控制器
，以便控制车辆前进的速度。

〖伍〗、雅迪电动车接线启动可按以下步骤操作，操作时务必确保安全 ，避免带电短路： 分清电源正负极和电门锁线电源正负极：使用万用表调至直流档
，黑表笔接电池负极，红表笔逐根测试线路 。有电压显示的为电源正极 ，无电压的为负极。电门锁线：钥匙打开时该线路有电压
，关闭时无电压
。

48V无刷电动车控制器接线方法

将电机三条相线（通常为黄 、绿
、蓝）与控制器对应颜色的接口连接，可通过插头或焊接固定。 自动识别模式：部分控制器需短接电机识别线（如细黄线） ，打开电门锁后自动匹配相位 。有刷电机接线 电机线分正负两极
，直接接入控制器电机输入端，另一端连电机本体
。

在接线前先切断电源 ，按接线图所示连接各根导线。该控制器应安装在通风、防水 、防震部位 。控制器限速控制插头应放置容易操作的地方
。控制器接插件应接插到位
，禁止将控制器电源正负极反接（即严禁粗红
、细橙和粗黑；细红和细黑接反）。

把电机的三根项线按照黄绿蓝颜色对应接好 。把电源正负极红黑线按照颜色接好
。把钥匙门控制线，细黄线接好。把电机霍尔线插头插好 。把控制器红绿黑转把线插头插好就可以驾驶了
。

对应接。电源线---粗红 ，粗黑是48V电源，红正
，黑负，不能接反 。电门锁线--细红（或澄 ，黄色等是48V）只有接上它
，打开钥匙时，仪表盘上才会有显示。电机线---粗黄 ，绿
，蓝三根线，不分极性 ，可随便接
。霍尔线---5根细线
，红，黑 ，黄
，绿，蓝。红是正5V ，黑是负5V，不可接反 。

电动车仪表有4根线,怎样与控制器连接

电动车仪表连接控制器的方法有四种线
，具体如下：红线代表电源和电池容量
。在48V仪表中，当电压低于42V时 ，“欠压”灯会亮起。黑线是负极
，应当连接到电动车的负极（黑色线），务必注意不要接错 。黄线标识左转向功能
。绿线表示右转向功能。

黑线－－负极 ，接电动车负极（黑线） 。注意：黑线不要接错了！黄线－－左转
。绿线－－右转。这4根线不接控制器 。有些控制器有“车速 ”（指针式）、“能量反馈 、反充电
”（发光二极管）
、“刹车断电”功能
。电动车仪表一般可以说就是电压表。电压按大小分档
，有的是指针型，有的是多个红灯表示 。

确认基础三色线功能电动车控制器转把线通常包含红、黑 、蓝三色线 ，其功能为：红色线：电源正极（5V供电）
，连接控制器提供的正极电源。黑色线：电源负极（地线），连接控制器负极或车架接地
。蓝色线：信号线 ，传输转把转动时的电压变化信号（通常0.8-2V）
，控制电机转速。

首先，需要打开电动车的坐桶 ，找到控制器 。仔细观察控制器上的连接线，特别是仪表线与控制器的正极线
，查看是否有烧化并连接在一起的情况
。如果仪表线与控制器正极线粘连，这可能会导致仪表带电 ，需要小心处理。

观察控制器连接线：首先观察控制器上的连接线
，特别是仪表线，看是否有烧化或粘连在一起的情况 。这是判断控制器是否损坏的第一步
。断开仪表线测试：在确认线路无粘连后 ，将仪表线断开。此时观察仪表指示是否降下来 。