汽车变速箱CVT、MT 、AT哪种好一点?

如果追求操控自由和经济性，MT可能是一个不错的选取；如果更注重驾驶的舒适度和轻松性 ，AT可能更适合；而如果希望获得平顺的驾驶体验
，同时关注燃油效率，CVT则是一个值得考虑的选项。

如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感 ，可以选取MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强
，AT变速箱是不错的选取；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗 ，同时不介意一定的故障率
，DCT变速箱则是一个性价比较高的选取 。

液力自动变速器（AT）优势：操作简单，舒适性好 ，驾驶轻松
。无需踩离合器，适合左腿不便的驾驶者。劣势：成本较高
，传动效率较低 。换挡反应时间较长，燃油经济性差
。驾驶乐趣相对较低。适合人群：喜欢简单惬意驾驶感受的车主 ，以及大部分时间在拥挤城市驾驶的车主 。

手动变速箱（MT）以其结构简单
、制造成本低、传动效率高等优点
，深受部分驾驶者的喜爱
。然而，其操作相对繁琐 ，尤其是在城市拥堵路段
，长时间驾驶会显得较为劳累。对于新手而言，手动变速箱的坡路起步也是一项挑战 。液力机械自动变速箱（AT）则因其操作简便 、驾驶舒适而受到广泛欢迎。

mt变速箱优缺点

mt变速箱的优点包括：- 结构坚固：mt变速箱的构造相对简单 ，因此具有较高的耐用性和可靠性
。- 操作便捷：对于熟悉手动操作的驾驶者来说
，mt变速箱提供了更为直接和灵活的控制方式。- 性能稳定：由于没有复杂的电子控制系统，mt变速箱的性能更加稳定 ，故障率较低 。

mt变速箱即手动变速箱
，也就是手动挡
。它的优点是结构简单
、成本低、传动效果高 、相对来说比较省油。缺点就是需要靠手动来实现换挡，在城市内驾驶路交通拥挤 ，路况不好需要频繁换挡，操作起来费劲
，容易引起驾驶员疲倦 。

优点：换挡速度快，几乎与驾驶员的意图同步；传动效率高 ，减少动力损失；湿式双离合具有更好的散热稳定性和换挡平顺性
。缺点：低速跟车时可能需要适应其节奏
，部分用户反映存在顿挫感；制造成本和维护成本相对较高。

at 、cvt
、dct、mt哪种好

AT 、CVT
、DCT、MT这几种变速器各有特点，不能简单说哪种绝对好 ，要根据不同需求来判断 。AT技术成熟
，换挡平顺，能适应多种驾驶场景 ，可靠性高
，维修保养相对方便，适合追求舒适驾驶体验 、对换挡平顺性要求高的用户
。

AT
、CVT、DCT 、MT哪种变速箱好 ，主要取决于驾驶需求
、车辆类型以及个人偏好。以下是四种变速箱的优缺点分析：AT（液力自动变速箱）：优点：技术成熟、适应性强
，在各种路况和驾驶条件下都能表现出色；平顺性优秀，换挡过程几乎感受不到顿挫；可靠性高 ，故障率相对较低；低速爬坡能力强，适合越野或复杂路况 。

手动变速器（MT）优势：结构简单
，维修成本相对较低
。传动效率高，燃油经济性好 ，相对省油。富有驾驶乐趣
，能让驾驶者充分体验换挡的操控感 。劣势：操作繁琐，尤其在城市中驾驶需要频繁踩离合 、换挡 ，较为累人。对驾驶员技术要求较高
，新手容易熄火或油耗增高
。

如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感，可以选取MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强 ，AT变速箱是不错的选取；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现
，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗，同时不介意一定的故障率 ，DCT变速箱则是一个性价比较高的选取。

MT、DCT（干式/湿式）
、AT、CVT变速箱传动效率对比 MT（手动变速箱）的传动效率比较高
，大于等于96% 。这是因为手动变速箱能够实现机械传动的最小损耗，其结构相对简单 ，直接通过齿轮啮合来传递动力，减少了额外的能量消耗
。DCT（双离合变速箱）分为干式和湿式两种。

如果您追求极致的驾驶体验和成本控制
，MT可能是不错的选取；如果您希望驾驶更加轻松且适用范围广，AT是稳妥之选；如果您追求动力和油耗的平衡 ，DCT（尤其是湿式）值得考虑；而如果您更看重舒适性和平顺性
，CVT则是理想之选 。因此，没有一种变速箱是绝对比较好的 ，只有最适合您的变速箱
。

MT 、AT
、CVT、DVT变速箱优缺点对比

缺点：操作繁琐
，换挡时明显。司机在城市拥堵路段或高速交通堵塞时容易疲劳 。AMT变速箱AMT变速箱优点：传动效率高，成本低 ，结构简单
，制造容易
。缺点：换挡舒适性不好，换挡时出现动力中断 ，使换挡时的速度表现不好。自动变速器（at）优点：换挡不需要人工干预
，故障率也很低 。

AT变速箱：产品稳定性好，相对承载能力强 ，适合高强度使用场景
。CVT变速箱：使用寿命可能相对较短，因为其依赖于钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力
，在高强度使用下可能出现打滑现象，影响使用寿命。油耗：CVT变速箱：由于传动更加平顺 ，能够更有效地利用发动机功率
，通常具有较低的油耗 。

dvt变速箱缺点：这种变速箱最大的缺点就是无法与动力比较强的发动机配合使用。dvt变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的，如果与动力很强的发动机配合使用 ，那钢片链条会出现打滑现象
。所以只有家用车会使用dvt变速箱
，性能车是不会使用这种变速箱的。

剩下的，通常就是AT变速箱 。AT变速箱换挡平顺 ，加速时转速和动力输出较为稳定
，没有明显的顿挫感
。在低速和高速之间的切换时，AT变速箱会更加平滑。需要注意的是 ，这些辨别方法并非绝对
，因为不同的车型 、不同的驾驶习惯以及不同的驾驶环境都会影响到实际的驾驶感受 。

mt变速箱的优缺点是什么

〖壹〗
、mt变速箱的优点包括：- 结构坚固：mt变速箱的构造相对简单，因此具有较高的耐用性和可靠性
。- 操作便捷：对于熟悉手动操作的驾驶者来说 ，mt变速箱提供了更为直接和灵活的控制方式。- 性能稳定：由于没有复杂的电子控制系统，mt变速箱的性能更加稳定
，故障率较低 。

〖贰〗、mt变速箱即手动变速箱，也就是手动挡
。它的优点是结构简单 、成本低
、传动效果高、相对来说比较省油。缺点就是需要靠手动来实现换挡 ，在城市内驾驶路交通拥挤
，路况不好需要频繁换挡，操作起来费劲 ，容易引起驾驶员疲倦 。

〖叁〗 、优点：平顺省油
，通过连续可变的传动比实现无级变速，提高燃油经济性；成本亲民 ，制造成本相对较低；结构简单
，易于维护和保养
。缺点：动力响应可能较慢，缺乏瞬间的加速感；驾驶乐趣相对不足 ，对于追求操控性能的用户来说可能不够满足；耐用性方面存在争议
，部分用户反映其使用寿命较短。

〖肆〗、缺点：结构最为复杂，成本比较高 。无级变速箱（CVT）原理：由两组变速轮盘和一条传动带构成 ，能更灵活改变传动比。

AT
、MT、DCT 、CVT谁才是比较好的变速箱?

〖壹〗
、如果您追求极致的驾驶体验和成本控制，MT可能是不错的选取；如果您希望驾驶更加轻松且适用范围广
，AT是稳妥之选；如果您追求动力和油耗的平衡，DCT（尤其是湿式）值得考虑；而如果您更看重舒适性和平顺性 ，CVT则是理想之选
。因此
，没有一种变速箱是绝对比较好的，只有最适合您的变速箱。

〖贰〗、AT 、CVT
、DCT、MT这几种变速器各有特点 ，不能简单说哪种绝对好
，要根据不同需求来判断 。AT技术成熟，换挡平顺 ，能适应多种驾驶场景
，可靠性高，维修保养相对方便 ，适合追求舒适驾驶体验 、对换挡平顺性要求高的用户
。

〖叁〗
、AT、CVT 、DCT、MT哪种变速箱好
，主要取决于驾驶需求
、车辆类型以及个人偏好。以下是四种变速箱的优缺点分析：AT（液力自动变速箱）：优点：技术成熟、适应性强，在各种路况和驾驶条件下都能表现出色；平顺性优秀 ，换挡过程几乎感受不到顿挫；可靠性高，故障率相对较低；低速爬坡能力强
，适合越野或复杂路况 。