〖壹〗、法拉利Roma已正式上市 ，起售价为238万元 ，其核心信息如下：车型定位：作为全新车型，法拉利Roma定位于前中置发动机的双座跑车 ，采用双门硬顶设计 ，可视为Portofino的硬顶版本，但设计语言更未来化 。外观设计：前脸：采用细长条车灯设计 ，眉眼处线条锐利 ，搭配平整的网状前格栅，视觉冲击力强烈 。
〖贰〗 、费用定位：售价360万欧元 ，或成最贵法拉利售价：法拉利F80定价360万欧元 ，折合人民币约2773万元，远超现有法拉利车型，有望成为品牌史上最贵车型。生产与交付：计划于2025年年末正式生产并交付 ，限量发售策略可能进一步推高其收藏价值 。
〖叁〗 、法拉利488 Pista的落地价因多种因素存在差异 ，大致范围在450万元至500万元以上，二手车费用在四百多万元 。新车落地价情况基础费用与附加费用：以2018款488 Pista为例 ，其裸车价为408万元。在此基础上 ，还需加上车辆购置税、上牌及保险等附加费用 。
〖肆〗 、法拉利汽车的费用因车型不同而有较大差异，大致在几百万到数千万元不等 。入门级车型像Portofino M ，其官方指导价大概在270万元左右。这类车型是法拉利品牌中相对较为亲民的存在 ，但即便如此，对于大多数人来说也是遥不可及的豪车 。
有说法认为法拉利最贵的量产车型是LaFerrari ，这款车型的官方售价大约是2250万人民币 。另一种说法则是法拉利“拉法 ” ，其售价约为2200万人民币。拍卖市场费用：在拍卖市场上，法拉利古董车的费用往往远超量产车型。例如 ，1960年代的赛车250LM ，其拍卖价比较高达到了7150万美元，折合人民币约2亿 。
法拉利拉法这车费用介绍：法拉利拉法这车官方指导价：3150-4720万，车身架构在设计初期就给法拉利的设计团队带来了挑战 。当时的目标是在采用体积庞大的混合动力系统的前提下 ，实现理想的重量分布（59%的重量分布在后部）以及紧凑的轴距；驾驶舱的布局在这方面起到了非常重要的作用。
法拉利599XX （售价：1261万元）法拉利599XX与法拉利Enzo两款车是法拉近来最快的两种车型 ，这款车从静止加速至60英里/小时仅需2秒，比较高时速高达350公里 ，是有钱人们的大玩具 ，但是这款车也并非有钱就能买到的，因为法拉利还需要对符合资格的车主进行严格的筛选 。
想要买法拉利拉法 ，那么就必要满足以下条件：首先 ，购买法拉利的卖家的身家必须要在5000万以上，而且需要法拉利的转手记录 ，不然是不可以入手法拉利的；而且本人需要有购买过五台法拉利的证明 。
在性能方面 ，LaFerrari搭载了一台3升V12自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，最大功率可达963马力 ，峰值扭矩超过900牛·米。这样的动力配置使得LaFerrari的0-100km/h加速时间仅需不到3秒 ，比较高时速超过350km/h，性能表现堪称卓越 。
法拉第跑车在意大利的售价因车型不同存在差异，2025年部分车型起售价在360万欧元（约合2786万元人民币）左右 ，具体费用需以官方最新发布及当地经销商报价为准 。法拉利F80（部分车型） 费用：意大利起售价为360万欧元（约合人民币2786万元）。
法拉利跑车在意大利的售价因车型 、年份和车况不同而差异显著 ，费用范围从120，000至550 ，000以上不等 。以下是具体车型的售价信息及分析： 入门级车型 California：作为法拉利入门级跑车 ，其费用下探至120，000区间 ，适合预算有限但追求品牌体验的消费者 。
年6月6日 ，近90岁高龄的法拉利为当时全世界最快的量产跑车之一的F40超级跑车举行命名典礼，F40在当年的勒芒大赛中夺得冠军。1988年8月14日 ，恩佐·法拉利逝世 ，终年90岁 。
004款布加迪eb14威龙将有两项打破如今世界汽车工业纪录的数据：比较高车速407公里/时，比起历经10年未被打破的麦凯轮车队在一级方程式大赛中创下的386公里/时的纪录还快19公里/时 ，以及每辆售价（含税）约120万美元 。此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进 ，已获批准正式生产。
从散发古典风格浓厚的椭圆中网开始，闪亮的金属网格与三叉戟标志都会直白地告诉认识这款车的人，玛莎拉蒂总裁是一辆继承赛车血统的意大利超级轿跑车。 奥迪R8超级跑车 ，借鉴费用：175万元起 奥迪R8超级跑车正式在中国上市 。奥迪R8是国内市场同等价位和排量车型中唯一一款具备赛车基因的超级跑车 。
法拉第实际上是一位著名的英国物理学家和电化学家 ，与汽车品牌无直接关联。可能的混淆：法拉利：提问者可能混淆了“法拉第 ”与“法拉利” 。法拉利是一家源自意大利的顶级跑车制造商，以其高性能和精美设计而闻名 。
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