自动挡变速箱都有哪些型号

〖壹〗 、AMT变速箱的代表机型有万里扬AMT变速箱（如WLY6AG45）和法士特·易行AMT（如F6JZ45AM/F6JZ45BM）等 。不过，AMT变速箱在换挡过程中可能会存在一定的顿挫感 ，影响驾驶舒适性。

〖贰〗、两厢车常见的自动挡变速箱主要有四种类型：AT
、CVT、DCT和AMT
。AT自动变速箱（液力变矩器式） 工作原理：通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡，技术成熟。 特点：平顺性好
，耐用度高，但油耗相对较高 。 代表车型：丰田Yaris（4AT/6AT） 、大众Polo（6AT）
。

〖叁〗
、铃木锋驭自动6自吸车型搭载的变速箱型号主要为4AT变速箱（型号为A4F3） ，部分后期车型也有使用CVT变速箱的情况
，但6L自吸版本以4AT为主。

变速箱分为几种

〖壹〗、按传动比变划分为三种：有级式变速器 。有级式变速器是使用最广的一种
。无级式变速器：无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化。综合式变速器：综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化 ，应用较多 。

〖贰〗 、变速箱主要分为手动变速箱（MT）
、AT变速箱、CVT变速箱 、AMT变速箱和双离合变速箱（DCT）五种
。没有绝对“比较好 ”的变速箱
，需结合需求来选取。手动变速箱（MT）是传统机械结构，需手动换挡 ，成本低
、传动效率高
，适合追求驾驶乐趣的用户 。

〖叁〗、变速箱主要有五种，分别是手动变速箱（MT） 、普通自动变速箱（AT）
、CVT无级变速箱、双离合变速箱（DCT）以及序列变速箱（AMT）
。 手动变速箱（MT）：这是最常见的变速箱类型之一 ，需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变汽车的挡位。

〖肆〗 、近来市面上最常见的自动变速箱主要有以下四种：AT变速箱
，学名为液力自动变速箱，这是我们接触比较多的一种自动变速箱 ，从早期接触到的4AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱
，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接” ，缺点也比较突出
，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高 。

〖伍〗、常见的变速箱类型有手动变速箱
、自动变速箱（包括AT、CVT 、DCT等）。手动变速箱结构简单
、成本低、传动效率高 ，驾驶乐趣足
，但操作相对繁琐，适合追求操控感且驾驶技术熟练的人
。

哪种变速箱比较好,区别是什么

〖壹〗 、奔驰的9AT变速箱在平顺性和油耗表现上整体优于7AT变速箱 ，两者的核心区别体现在挡位设计
、换挡逻辑及适用场景的差异上。

〖贰〗、手动变速箱结构简单
，成本较低，驾驶操控感强 ，但操作相对繁琐
，适合追求驾驶乐趣且对成本敏感的用户 。

〖叁〗 、CVT变速箱，它的内部结构相对简单 ，主要由主动轮
、从动轮和传动钢带组成
。工作时，通过改变主、从动轮的直径比来实现无级变速。其最大的优点是平顺性极佳
，在整个加速过程中，几乎感觉不到换挡顿挫 ，动力输出非常线性
，驾驶体验舒适 。而且CVT的传动效率相对稳定，燃油经济性较好
。

汽车变速箱有哪几种类型,选取哪种最划算

自动变速箱：自动变速箱又分多种。AT（液力自动变速器）技术成熟 ，换挡平顺
，可靠性高，能适应各种路况 ，像很多中高端车型都配备 。CVT（无级变速器）能让车辆行驶非常平顺
，油耗也比较经济，常用于一些注重舒适性和燃油经济性的车型
。

手动变速箱费用亲民 ，对于预算不高且喜欢操控的人是不错选取。AT变速箱应用广泛
，技术成熟，在各种场景下都能较好发挥 。CVT适合日常城市通勤 ，能带来平稳驾驶感受和较低油耗
。DCT在性能车上表现出色，追求速度与激情的消费者可考虑。总之
，性价比高低取决于个人需求 、驾驶习惯和预算等因素  。

离合器片暴露在空气中，可能导致更快磨损和过热。性能良好 ，但需要更频繁维护
。湿式双离合变速箱（DCT的一种）：离合器片浸泡在油中
，减少磨损和过热。性能优秀，维护需求较低 。固定齿比混合动力专用变速箱（DHT）：常用于混合动力汽车 ，实现高效能量管理
。性能和燃油经济性非常高。