〖壹〗、宝马x1的自动档和大多数车子不同 ，p档在档把的上方是个按键 ，然后行车档需要踩刹车然后往后拨动观察仪表显示d档就可以。P停车挡：此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡 ，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火 。R倒车挡：在车辆需要倒车时挂入倒车挡 ，注意车辆需要先停稳才能挂入 。
〖贰〗 、在宝马X1的电子手刹上，挡位提示灯！--是一个值得注意的功能。当需要挂入P档时 ，需要按住车档杆旁的侧边按键。这个按键位于最上方 ，左侧是档位安全锁！--，而D挡则位于左推的位置 ，上方依次是手动加减档和运动挡 。
〖叁〗 、宝马X1：需按流程操作才能熄火宝马X1的熄火流程较为特殊 ，必须按正确步骤操作才能实现熄火：踩刹车停稳车辆；挂入N档（空档）；拉起电子手刹；推入P档（驻车档）；按启动按钮关闭发动机 。若未完成上述流程（例如直接挂P档后按启动按钮），车辆不会自动熄火。
〖肆〗、宝马X1的停车熄火步骤（查基价|查匹配）如下：第一步 ，踩刹车让车辆减速 ，直到车辆保持静止；然后，车辆静止后 ，将档位置于P档 ，再拉起电子手刹，最后点击一键启动按钮，关闭车辆发动机 。
〖壹〗、宝马X1历经三代迭代 ，各代核心信息如下：第一代（2009 - 2015年 ，代号E84）基于E91 3系旅行版平台，纵置发动机布局 ，主打操控与越野 。轴距2760mm ，车长4457mm，空间中规中矩。动力提供0T汽油/柴油发动机 ，匹配6AT变速箱 ，部分车型有xDrive四驱系统 。
〖贰〗 、宝马X1历史车型回顾如下：第一代宝马X1（E84）：首次亮相于2009年，是宝马首次涉足豪华紧凑型SUV市场的车型 。2012年3月 ，华晨宝马推出了这款车型 ，作为BMW在国内生产的首款高档多功能运动车（SAV）。第一代X1外观中规中矩，双肾格栅尺寸适中 ，车身线条流畅 。
〖叁〗 、第一代宝马X1于2009年推出 ，它基于宝马3系平台打造，外观设计紧凑且富有运动感 。这一代车型在市场上为宝马品牌开拓了紧凑型豪华SUV的细分市场。它提供了多种动力选取，能满足不同消费者的需求 。车内空间布局合理 ，虽然车身尺寸相对不大 ，但乘坐舒适性不错 。第二代宝马X1在2015年进行了换代。
〖肆〗、第一代宝马X1于2009年推出，它基于宝马3系平台打造。这一代车型外观紧凑 ，具有宝马家族式的设计元素 ，前脸双肾格栅辨识度高 。动力方面提供多种选取，满足不同消费者需求 。它在市场上开启了豪华紧凑型SUV的新领域 ，凭借宝马品牌的操控优势吸引了不少消费者。第二代宝马X1在2015年亮相 。
宝马x1空调热风开启：只需将右侧旋钮顺时针旋转至红色区域 ，即可调节出风口温度，开启暖风模式 。宝马x1使用汽车空调的暖风模式是不用启动压缩机的 ，换句话说发动机并不用提供额外的动力来驱动空调 ，而是利用发动机本身产生的热量给车厢内供暖。所以从理论上来说打开汽车空调暖风模式并不会给发动机产生任何压力，从而不会产生油耗增加的现象 。
首先 ，将宝马X1的空调温度调节旋钮或按钮调至适宜的高温范围 。通常 ，温度刻度盘上会有冷和热两端的标识，将指示器移至热端即可。调整风量：接着，调整空调的风量设置 。可以通过旋钮或按钮来增加或减少风量 ，以达到舒适的暖风效果 。确保AC按钮未按下：在制热模式下 ，无需按下AC按钮。
宝马X1空调的调节方式如下：基本操作：开启或关闭空调：中控台上带有风扇图标的按钮即为空调总开关，轻按一次即可实现开启或关闭 。温度调节：通过温度调节旋钮 ，向上转动为增加温度（热风） ，向下转动为降低温度（冷风） 。
如果要开暖风，只需要直接提高温度 ，然后选取合适的风量即可。使用汽车空的加热功能时 ，不需要按ac键。ac按钮是汽车的制冷开关空 。按下此按钮后，压缩机将运行 。宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv ，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。
空调的开关位于中控台上方 ，非常醒目 。只需轻轻一按，即可启动空调系统 。若想调节风量大小 ，只需利用中控台的风量调节旋钮。向上旋转增加风量 ，向下旋转减少风量 。同时，您还可以通过该旋钮调整风向：向左旋转为冷风，向右旋转为热风 。若需调节空调温度 ，请使用右侧的旋钮。
〖壹〗 、其实老款宝马X1我也有关注过 ，论实力确实是很厉害，但外观和空间谈不上很出色 ，当时还有犹豫过Q3 ，后来听说全新宝马X1早就上了，所以就带着几个朋友去看看实车 ，虽然是用了全新平台 ，但动力和操控依然是它的强项 。
〖贰〗 、朱先生在购买之前也对比过奥迪Q3等车型，但宝马X1无论是车身尺寸还是空间都更加具有优势 ，特别是外观虽然是紧凑型SUV ，但是单独看上去还是很大气的，家族式的前脸很有宝马X3的感觉 ，再加上宝马标志性的大灯很有辨识度 。
〖叁〗、第一 ，天窗异响，这个天窗异响可能是X1的通病，厂家现在都还没解决办法；第二 ，刹车 ，两万公里左右时候，提示刹车需要保养 ，我前后开过两个车 ，还没哪个车这么短里程更换刹车片的。后来去4S店，第一家说 ，要自费更换 ，换了一家 。
〖肆〗 、在高速路面行驶时，发动机作为单动力来源 ，在深踩油门踏板的同时 ，电动机与发动机一起工作，驱动方式也转变为4驱模式 。收油后又会马上开启动能回收系统 ，为蓄电池充电。
新款宝马X1的启动步骤如下：确认周边环境安全：在启动车辆前 ，首先要环顾四周，确认车辆周边没有其他车辆 、行人或动物等障碍物，确保启动和行驶过程中的安全。检查刹车系统：检查刹车系统是否运作正常 ，这是确保行车安全的重要步骤 。同时 ，确保刹车踏板处于最低位置，为启动车辆做好准备 。
找到启动键图标位置：进入驾驶室后 ，在方向盘右侧下方找到一个带有钥匙图标的区域。将钥匙贴近图标：将智能钥匙贴近这个钥匙图标 ，确保两者之间没有障碍物 。按下启动键：在智能钥匙贴近图标后，按下启动键 。此时 ，车辆应该能够识别到智能钥匙的信号 ，并顺利启动。
如果宝马X1长时间不开，启动时可以借鉴以下步骤： 检查车辆状态：查看轮胎气压是否正常 ，车辆外观有无明显异常 ，周围是否有障碍物 。 检查电池：长时间停放可能导致电池亏电 。若电池电量不足，可以使用应急电源或搭电启动。 插入钥匙：将钥匙插入点火开关 。
启动操作：解锁车门：宝马X1采用了无钥匙进入功能 ，只需随身携带智能钥匙 ，靠近车门并轻拉门把手即可解锁 。进入车内并踩住刹车：打开车门后进入驾驶座，确保双脚已经踩住刹车踏板。按下启动按钮：在踩住刹车的同时，找到并按下中控台上的START/STOPENGINE圆形按钮 。
宝马X1没电无法启动 ，通常是因为智能钥匙电量耗尽导致的 。在宝马X1没电的情况下 ，可以通过以下步骤启动车子：使用机械钥匙打开车门 找到钥匙侧面的按钮：首先，观察宝马X1的智能钥匙 ，找到其上侧面的一个按钮。抽出机械钥匙：按住该按钮 ，同时向外抽出智能钥匙内部的机械钥匙部分。
如果宝马X1长时间不开，启动时可以借鉴以下方法： 检查车辆状态：查看车辆外观有无明显异常 ，轮胎气压是否正常 ，车辆周围有无障碍物 。 检查电池：长时间停放可能导致电池亏电 。若电池电量不足，可以使用应急电源或搭电启动。 插入钥匙：将钥匙插入点火开关 。
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