为什么别人不建议我买锋范,开锋范的都是什么人

〖壹〗、不建议买锋范的可能都是出于日系车皮薄以及低端车配置差这样的偏见，但其实看看开锋范的都是什么人就不难发现 ，锋范更多的是作为城市代步车
，非常受那些预算有限想买一款省心省力的车的消费者欢迎，而锋范也确实能够满足他们的各种需求。

〖贰〗 、可玩性低 虽然本田锋范有着“三厢版飞度”的称号 ，但是车型的可玩性程度远不及飞度
，所以几乎没有人会选取买一款锋范来改装下赛道，同时三厢的造型也使得锋范失去了小钢炮的英姿 ，车型受众大幅缩小 。

〖叁〗
、不建议购买二手锋范的原因主要有以下几点：质量问题：锋范作为一款经济型小车
，可能在一些零部件的材料和质量上有所妥协
。长时间使用后，这些部件容易出现老化或故障 ，可能导致较高的维修成本。老化严重：由于锋范上市时间较久
，一些二手车辆可能已经历了多年的使用和磨损 。

本田新款锋范两厢版来了!换装RS套件更运动/搭载1.0T三缸引擎

日前，本田发布了新款锋范两厢版（国外为：City？Hatchback）车型的官图
。可以看出 ，新车采用了更加运动化的设计风格；符合本田两厢版车型的一贯调性；而内饰部分则略显简约，以实用为主；动力方面
，新款锋范两厢版将搭载0T三缸发动机。

日前，我们从相关渠道获悉 ，全新本田City Hatchback（国内称锋范）实车正式亮相 。新车在外观方面的调整十分明显
，整体的设计风格也趋向运动化
。动力方面，新车将搭载一台0T的三缸涡轮增压发动机。据悉 ，全新City Hatchback将会率先在海外市场上市
，近来还未可知是否引入国内 。

近日，全新本田锋范City Hatchback（国内车型为锋范）正式发布 ，它的命名方式和思域两厢版的命名方式相同
，同为两厢车型，新车搭载的是0T的三缸发动机
。全新本田锋范两厢车将率先在泰国市场销售 ，它将会替代在泰国市场销售的飞度车型。

近日车叔获取到两厢版本田锋范的官图
，此次为该车的首次亮相，亮相地点位于泰国 ，下面就一起看看吧 。据车叔了解，本田City原本是一款三厢小轿车
，这次亮相的两厢版车型主要是为了替代海外市场的本田飞度、Jazz车型。

近日，本田发布了一组全新一代锋范两厢版的官图
。新车基于三厢版车型打造而来 ，未来会在泰国率先进行首发亮相。根据本田官方的说法
，两厢版锋范上市后将取代飞度的市场地位，而飞度在泰国市场 ，又或者是东南亚地区的销售日子接近尽头
，我们以后也没机会看到“泰仔 ”玩飞度了 。

本田锋范的优缺点是什么?

本田锋范的优点是动力系统表现出色，发动机运转平稳且动力充沛；缺点是前排驾驶空间压抑 、A柱影响视线
、钣金质量下降
。具体如下：优点：动力系统表现优异：与新飞度采用同一款发动机 ，但动力系统更为高级。发动机在日常驾驶中的噪音抑制比新飞度更好
，中段更安静，末端声响动听 。

本田锋范的缺点： 噪音控制差
。在噪音控制方面 ，锋范的表现一直备受车主吐槽
，尤其在发动机噪音方面。许多车主反映，无论是起步时还是超车时 ，只要踩下油门，发动机的噪音就会明显地传入驾驶舱 。 后排乘客的舒适性不佳
。扭力梁式非独立悬架加上偏硬的避震调教使得后排乘客的体验不够舒适。 刹车问题 。

本田锋范作为一款经济实惠的车型
，拥有诸多优点
。首先，它极为省油 ，在5L~6L排量的车型中
，本田锋范的油耗表现堪称佼佼者。在不开空调的情况下，显示的油耗为6个 ，实际计算约为5个；开启空调后
，显示的油耗为9个，实际约为7个 。这使得它在日常使用中能够节省不少燃油成本。

本田锋范作为一辆家用车 ，尽管在外观和性能上受到不少好评
，但也存在一些不容忽视的缺点
。首先，噪音控制是锋范的一大短板。特别是在高速行驶时 ，发动机的噪音会非常明显地传入驾驶舱
，这可能会让部分车主感到不适 。另外，车辆在道路行驶中也可能产生较大的胎噪和风噪 ，进一步影响了驾乘的舒适度
。

本田锋范经典（City Classic）作为一款经济型家用轿车，在2008年至2014年间广受关注
，以下是其优缺点分析：优点：燃油经济性突出搭载5L i-VTEC发动机，匹配5MT或5AT变速箱 ，城市工况百公里油耗约6-7L
，适合日常代步，维护成本低。