迈锐宝xl1.3t变速箱油能不能用采埃孚cvt的

迈锐宝XL 3T车型的变速箱油不建议使用采埃孚CVT变速箱油
，需根据车辆实际变速箱类型匹配专用油液，具体原因如下：迈锐宝XL 3T车型的变速箱类型迈锐宝XL 3T车型搭载的是通用9AT手自一体变速箱（部分年份可能搭配6AT） ，而非CVT无级变速箱。

总结：CVT变速箱的油液选取需严格遵循原厂标准
，采埃孚CVT油因设计差异可能引发兼容性问题，不建议用于迈锐宝XL 3T车型 。

总结：19款雪佛兰迈锐宝的CVT变速箱为钢链式结构 ，其设计兼顾了高效传动、高扭矩承载和低噪音特性
，与钢带式CVT存在本质差异
。

动力表现分析：迈锐宝XL 3T配合CVT变速箱的组合，总体表现稳健可靠 ，虽然动力输出可能略显不足
，对于日常家用来说尚可接受。然而，考虑到车辆本身的尺寸 ，3T发动机在承载较大车身时可能会显得有些吃力
，因此，如果条件允许 ，升级至高配可能会更为合适 。

美宝XL变速箱油有两种，官方推荐的AT变速箱油是DexronVI
，CVT变速箱油是HP-CVTF
。瑞宝XL变速箱油每8万公里换一次，不需要定期检查机油 ，只需要在变速箱出现故障或漏油时更换即可。

购买建议若消费者关注动力性能和驾驶质感
，5T版本是更稳妥的选取；若预算有限且对动力要求不高，3T版本可能更具性价比 。但需结合具体车型配置和终端优惠综合判断
。此外 ，由于2019款迈锐宝XL已停产
，当前市场上的库存车或二手车需重点检查发动机工况及保养记录，以确保可靠性。

雪佛兰迈锐宝2.0通病

雪佛兰迈锐宝0的通病主要包括发动机渗油 、变速箱故障
、烧机油以及轮胎老化开裂 。 发动机渗油问题 雪佛兰迈锐宝0在行驶一定里程后 ，例如3-4万公里
，可能会出现发动机渗油的情况
。这通常是由于发动机密封件老化或损坏导致的，需要定期检查并及时更换相关部件以防止问题恶化。

汽车的油耗也比较高 ，性价比不高 。雪佛兰迈来锐宝0L车型发动机匹配的是通用的第二代6速手自一体变速箱
，在经过升级后，原先为人诟病的平顺性不佳、换挡速度慢 、换挡逻辑不好等问题得到了一定的缓解。

针对雪佛兰迈锐宝0发动机烧机油的问题：机油本身有一定的消耗 ，过度消耗就是烧机油的问题
。烧油有以下几个因素，只要解决以下几个问题就可以解决。影响燃油燃烧的原因包括：燃油质量
、路况、驾驶习惯 、保养习惯等 。以上原因会加剧油耗
，导致烧油，导致车辆出现：1
。

2014款迈锐宝变速箱是几代的

〖壹〗
、014款迈锐宝搭载的是通用第二代S6六速手自一体变速箱（部分车型） ，但需注意不同配置版本可能存在差异
，且该款变速箱的技术特点与可靠性需结合具体车型参数判断。

〖贰〗、013年款：迈锐宝2013年款开始使用第三代变速箱，整体稳定性不错 。虽然这一信息没有直接比较2013年和2014年款 ，但可以作为借鉴
，说明2013年款在变速箱方面已经有了一定的改进
。综上所述，选取迈锐宝13年款还是14年款 ，需要综合考虑个人的具体需求 、预算以及对车辆配置和动力性能的要求。

〖叁〗
、迈锐宝现在所使用的变速箱为通用第二代6速手自一体变速箱
，一直对迈锐宝这款车情有独钟，时尚、大气 、高性价比 ，但是看到中国汽车网上面那么多对通用变速箱（顿挫、冷启动异响
、变速箱漏油）的投诉
，我心里就没底了，变速箱问题是个大问题 。

〖肆〗、迈锐宝治不好的通病 ，而这大概是每个维修老师傅遇到迈锐宝最“棘手
”的故障，通用GF6第一代 、第二代变速箱在10万公里左右
，会出现这个故障，有些车6-8万公里就会出现 ，属于通病
。

〖伍〗
、款迈锐宝0L车型（通用6T40/6T45系列变速箱）的变速箱油更换量如下：标准操作规范：重力换油法：放出旧油后直接加注新油
，需约 5-5升（油底壳容量+部分残油置换）。 若拆卸油底壳更换滤芯，需额外补充0.5升（总计约5-5升） 。

〖陆〗、迈锐宝6AT变速箱整体表现可靠 ，通用第二代6速AT变速箱并不容易坏
，迈锐宝这款车整体表现良好
。迈锐宝6AT变速箱可靠性：- 整体可靠：通用第二代6速手自一体变速箱在迈锐宝车型上的表现整体可靠，性能值得信赖。