换装全新内饰,还提供4座版本,来看看新款别克GL8

〖壹〗 、新款GL8外形只能说是小改 ，内饰可以说是翻天覆地的改动。不知道大家是否还记得去年4月份上海车展上发布的GL8概念车？从新款GL8谍照信息来看
，新车内饰和概念车如出一辙，其亮点在于采用了双12英寸的连体屏 ，并且换装了电子挡把，整个内饰的科技感以及设计明显比现款车型强 。

〖贰〗
、像GL8 Avenir和普通版GL8
，它们的动力、内饰布局 、车身尺寸其实都是一致的
。只不过Avenir会新增一些个性配置，例如专属的伯爵紫车身颜色、菱形缝线的打孔真皮座椅
、更高档的内饰材料 ，以及更人性化的售后服务等。

〖叁〗、相比外观
，新款“胖头鱼”版GL8的更加值得说道，新车不仅采用了全新的中控台造型 ，而且还换装额悬浮式的液晶屏
，整体质感看上去还是很出色的，哑光仿镀铬亮条的点缀使内饰增添了几分年轻氛围 。此外 ，改款之后用电子手刹取代了现款的机械式脚刹
，舒适性和便利性进一步提升。

新款别克GL8实车,“零重力
”座椅+贯穿屏!还幻想埃尔法?

〖壹〗 、其实面对这样的状况，完全没有必要幻想丰田埃尔法 ，因为中国市场上还有一款相当成熟的MPV标杆车型
，这款车就是别克GL8
。最近全新版本的GL8车型已经有实车陆续到店，这次更新的车型其实就是AVENIR版本 ，推出了4座版本和6座版本两种不同的规格。

〖贰〗
、两个大座椅确实很占空间，而且固定位置比较靠后
，优先保证了腿部空间，因此后尾箱储物空间略小了一些 ，不过总体而言
，这款别克GL8的后排空间确实比埃尔法奢华，甚至可以和雷克萨斯LM正面抗衡 。

〖叁〗、作为国内MPV领域的领头羊 ，GL8身上别克绝对是注入了心血的
，GL8 Avenir车型无论从定位角度来看，还是以受众人群分析 ，它的出现都弥补了这个级别中缺少的那份“豪华”与“舒适 ”
。

〖肆〗 、作为GL8家族最奢华的车系
，新车车内饰整体采用象牙白配色，中控面板上浮雕有车型专属的三维立体菱格波纹 ，双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏采用了贯穿式设计
，同时，新车还提供了14英寸的HUD抬头显示器。

新款“胖头鱼
”版GL8来了,换装全新内饰,定价合适或成爆款!

〖壹〗
、动力方面 ，新款“胖头鱼”版GL8搭载了和ES相同的0T发动机，最大功率237马力
，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配9AT变速箱 。总的来说 ，新款“胖头鱼 ”版GL8在内饰
，配置上都有了较大程度的改进和提升，同时换上了更加年轻化的外观 ，相比老款车型豪华感氛围的营造上让人耳目一新
。值得一提的是
，新车在定位和费用方面要低于ES车型。

〖贰〗、近日，有网友拍摄到了一组新款别克GL8的内饰的照片 ，它看起来和前段时间别克发布的GL8 Avenir版车型的内饰有区别
，它很大可能是新款别克GL8胖头鱼版的内饰，新车换装了悬浮式的中控大屏 ，质感相比现款车型有所提升 。

〖叁〗 、最近第二代GL8再次迎来了改款
，新车在外观内饰等各方面均进行了升级优化，不过这还没完 ，在本次的2020年广州世界车展上，“胖头鱼
”版别克GL8又带了一款全新车型-别克GL8陆上公务舱谦雅定制版（以下简称GL8谦雅定制版）
，新车相比普通版车型主要在内饰等方面进行了升级，使其豪华感得到了进一步的提升
。

〖肆〗
、而且近来GL8已经发展到了两款车型 ，一款是基于第一代GL8拉皮而来的胖头鱼版本
，一个是外观和底盘升级都较大的ES版本。在今年的八九月份，别克又相继推出了中期改款的GL8 ，胖头鱼版本名为陆上公务舱
，ES版本名为陆尊 。其中陆尊还升级出了一款最新的艾维亚车型，推出四座版 ，把GL8的高度再一次拉升
。

四座别克GL8实车到店,后排比埃尔法奢华!火不火就看费用

这款四座版本的别克GL8能不能火起来？其实主要还是看费用
，借鉴2018款 Avenir特别版车型的499万费用定位，这次四座版本车型或许还会有费用膨胀 ，预计会达到50万左右的价位区间
，这可能是迄今为止最贵的别克GL8，但是比丰田埃尔法依然便宜不少 ，新的可变缸技术0T发动机也会成为卖点。

从申报信息来看，别克GL8 Avenir四座版的最大亮点自然就是采用了四座的设计
，虽然近来还没有具体的内饰布局图出来，但是我们可以根据早前官方发布的GL8 Avenir概念车型的官图来看 ，它采用了与现款GL8完全不同的内饰风格
，看起来豪华了不少 。

虽然MPV市场一直都被看做是一片蓝海，但是高端豪华MPV领域却一直很少有人涉足 ，特别是自主品牌。但是
，近两年这一局面却面临着改变，无论是“加价神车”雷克萨斯LM、国产新豪华别克GL8艾维亚 ，还是刚刚开启预售上汽大众Viloran
，似乎中高端MPV市场突然变热了
。

GL8四座版车型推出的时间节点很不错，虽然定位不如埃尔法和LM高 ，但就算是定价在50-60万元
，在市场中仍然没有竞争对手。 GL8四座版提升别克品牌定位 我并不认为四座版的GL8能有多么出色的销量，毕竟埃尔法和LM高高在上 ，真正追求豪华 、牌面的用户，一般来说都不差钱
，他们的选取，或许不是GL8 。