玛莎拉蒂跌破40万是真的吗

关于玛莎拉蒂车型费用是否跌破40万元的问题，需要结合具体车型和市场情况来分析：入门级车型情况：玛莎拉蒂Ghibli作为品牌入门轿车 ，部分经销商在促销季或库存压力下，确实出现过终端裸车价接近40万元区间的情况（如指导价792万元的0T车型
，通过大幅优惠后可能接近该费用带） 。

玛莎拉蒂“泯然众人”的核心原因是：品牌形象崩塌与产品力持续落后，叠加市场环境变化 ，导致其从高端豪车沦为边缘化品牌。

最后是销量断崖式下滑且降价难挽颓势
。2017年玛莎拉蒂在华销量达5万辆
，占全球近三成，而到2024年暴跌至1228辆 ，2025年1 - 5月仅售384辆。即便采取降价促销策略
，如Grecale起售价跌破40万元，也难以挽回消费者的信任 ，沦为“清仓甩卖 ”的代表 。

保时捷售价跌破40万元且销量下滑
，确实反映出中国白富美等消费群体对其喜爱程度降低，这背后是市场变化 、产品转型不力及竞争力下降等多重因素共同作用的结果
。具体分析如下：保时捷售价大幅下降Macan等车型费用跳水：以2024款Macan 0T为例 ，厂商指导价580万元
，深圳经销商报价低至34万元，相当于六折促销。

玛莎拉蒂全部车型

〖壹〗、玛莎拉蒂截至2025年的全部车型包括豪华轿车
、SUV、超级跑车 、赛道性能
、电动化、特别版等系列 。

〖贰〗 、车型与费用情况 核心车型：近来玛莎拉蒂推出的纯电车型为GranTurismo Folgore纯电跑车和格雷嘉纯电SUV（Grecale Folgore）
。

〖叁〗
、Ghibli轿车：作为玛莎拉蒂的入门级车型 ，Ghibli的官方标价在70万到90万之间。这一费用区间使其成为玛莎拉蒂品牌中相对亲民的选取，适合追求豪华品牌体验但预算有限的消费者 。Levante SUV：Levante的平时售价在90万到120万之间
，但在促销活动期间，费用可能大幅下降 ，甚至50多万即可购得
。

〖肆〗、玛莎拉蒂
，一个代表豪华的汽车品牌，拥有众多引人注目的车型阵容。在市场上 ，它包括了Levante 、GranCabrio
、GranTurismo、Quattroporte 、Ghibli等主流车型
，以及极具创新概念的Alfleri和富有传奇色彩的退役车型如Coupe和Spyder 。Levante，作为玛莎拉蒂的标志性SUV ，中文名“levante”完美诠释了它的力量与优雅
。

买辆玛莎拉蒂要多少钱

〖壹〗
、购买一辆玛莎拉蒂的费用因车型和配置不同而有较大差异
，大致在396万元到415万元之间。SUV系列中，Grecale格雷嘉官方指导价608万 - 1088万元 ，上海地区2023款库存车型最低报价396万元；2025款0T GT版经销商报价608万 - 788万元 。

〖贰〗、在日本
，玛莎拉蒂MC20的计划售价为3385万日元。以下从费用构成 、汇率影响、购车成本补充三个方面展开说明：费用构成与官方定位玛莎拉蒂MC20作为品牌旗舰超跑，其定价反映了高性能动力系统
、轻量化碳纤维车身及意大利手工工艺的综合成本
。

〖叁〗、厂商指导价：约80.98万-1958万元人民币 MC20（超级跑车）厂商指导价：约237万-3288万元人民币其他费用说明：购置税约为车价的10 保险费用根据车型约3万-15万元/年 部分限量版或定制车型费用更高实际购买费用需根据具体配置 、经销商政策及购车时间确定 ，建议直接询问授权经销商获取精准报价。

〖肆〗
、玛莎拉蒂的费用因车型、配置 、地区以及购车方式（新车/二手车）等因素差异较大 。以下是当前主要在售车型的国内大致费用范围（以新车为例）：Ghibli 基础款：约792万起 高性能Modena版：约892万起特点：四门轿跑，0T V6发动机
，标配四驱系统
。

〖伍〗
、玛莎拉蒂的费用因车型、配置 、地区以及购车渠道的不同而有所差异。